2019年(nián )国际轨(⛲)道交通技(jì )术(shù )展(🏽)览会(huì )上，江车集(jí )团研发团(🔱)队核心成(chéng )(🍥)员(yuán )李延(🎗)峰、 林(lín )真(zhēn )一、谭(tán )靖州携最新型高(gāo )(🎾)速动(dòng )车组(⏬)“江(🎏)城之星”高调亮(liàng )相。时间倒回到高铁飞(fēi )(🛍)速(sù )发展(zhǎn )的2015年，因与(yǔ )门泽尔公(🛺)司长达两年多年的合资(zī )谈判陷(xiàn )入胶着(🕕)，江车(🐖)集(🤷)团决(jué )定(⏺)让林(🌙)真一(🧚)带队(duì )的项目组提前(qián )三个月试车，以拿下(🌊)莱(㊗)恩西订单。与此(🔝)同时，就读于莱恩(ēn )西大学的李延峰(fēng )阴错阳差(chà )下成为了此次试(shì )车的(⛳)驾(jià )驶员，并(🏯)认出(🎋)了(le )莱(lái )恩西试车负责人正是(👣)自己少(shǎo )年时的暗恋对(duì )象林真一，但是(shì )没(😊)想到(➡)试车失(shī )败，李延峰追(zhuī )随林真一回到(dào )国内，而此(cǐ )时的(💿)林真一(🈺)倾心(xīn )于江车青年(nián )一代(👌)领军人物谭(tán )靖州。回国(guó )后，李延峰暗(🔎)暗帮助林真一(🆙)将机(jī )车修复完成，并帮助江(jiāng )车维修上海城轨机(jī )车，与(yǔ )此同时(shí )谭靖州与门(mén )泽尔代(dài )表斗(🎴)智斗勇周旋多时(shí )，门泽尔质疑江(jiāng )车利用李延峰掌握的门泽(🖱)尔技术修好(⛅)上海城轨机车，在谈判上(🚓)提出(chū )非竞争性附加条(tiáo )(🏆)款，让(🎁)谭靖(jìng )州(🏖)和江车无法接受(shòu )。急(🈺)需(xū )证明自我价值的(de )江车员(🤠)工(gōng )，在林真一(yī )的(de )带(🕤)领下(🥈)承接(jiē )了云莱(👅)国(🏒)的高速列(🦄)车制(🔰)造订单，李延峰为追(zhuī )爱(❗)也(🚹)一路(🔚)跟随，云莱(🃏)国(guó )地(📛)险气(qì )闷(🏺)，极不适合高速列车运(yùn )(🤫)行(háng )，为能成功拿下订单，李林(💓)二人克服重(😫)重(chóng )(😇)困(kùn )难，不仅实现(🧖)技(jì )术(shù )突破，两人的(de )情感萌芽也初(🥡)见端倪。经历了莱恩(ēn )西试车、(🍩)云莱国订(dìng )(👐)单(dān )、地铁机(🚹)车抢修等事(shì )(🏥)件(🤯)后(📒)，江车集团下定决(🛺)心，停(tíng )止(🌻)跟门泽尔的合(🐁)资谈判(🈶)，坚定不移的走自主(zhǔ )(🍢)研发道路。云(😓)莱国(✒)项(xiàng )目经历重重(chóng )困(🏌)难终于成(chéng )功(🧚)，整体提(tí )升(shēng )了中(🍄)国江车(chē )机车技术在(zài )(💃)国际上的知名(⏸)度，引起(📑)国(guó )际关注。此时，更大的(de )难题摆在了江车面前——全面实(shí )(🐑)现列车(🏄)提速(sù )（(🎄)江城之星），集合各(💽)界优(yōu )秀科(👕)研(🚮)人员(yuán )一(📊)起，攻克(kè )技术难(😌)关(👄)，成功突(🔢)破转向架(jià )技术、电(⭕)机(👋)技(✉)术(shù )等一系(xì )列世(shì )界机车(👵)技(jì )术(🐆)创新难(nán )题(tí )，实现我国(🔀)列(🥗)车大提速，一(yī )(🎴)步步将江车高铁引向世界技术舞(🎷)台的(de )高(🐂)峰(fēng )(😾)，向世界证明中国自主研发技术的强(qiáng )大(dà )(✡)实力。