尤其是从国外回来的中国学生，听他们说话时，我作为一(yī )个中国人，还是连杀了同胞的心都有。所以只能说：你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰这样的(de )穷国家?

而老夏因为是这方面的元老人物，自然受到大家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉(jiào )得有必要利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣，在他被开除前一共经手了十部车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因为此人觉(jiào )得他已经有了一番事业，比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。

然(rán )后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔，途中要穿过半个三环。中央电视塔里面(miàn )有一个卡丁车场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开着到处漏风的北京吉普，并视排气管能喷出几个火星为人生(shēng )最高目标和最大乐趣。

后来我们没有资金支撑下去，而且我已经失去了对改车的兴趣(qù )，觉得人们对此一无所知，大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类，而我所感兴(xìng )趣的，现在都已经满是灰尘。

同时间看见一个广告，什么牌子不记得了，具体就知道一个人飞奔入水中，广告语(yǔ )是生活充满激情。

这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。

第一次真正去远一(yī )点的地方是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次(cì )火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小(xiǎo )站都要停，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要(yào )能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送他一个奔(bēn )驰宝马沃尔沃看他要不要。